液壓支架雙伸縮立柱

φ140/φ105、φ140/φ100、φ160/φ120、φ160/φ125、φ180/φ130、φ180/φ140、φ200/φ140、φ380/φ260、φ180/φ110、φ200/φ150、φ200/φ160、φ210/φ160、φ220/φ160、φ220/φ170、φ250/φ200、φ280/φ200、φ300/φ210、φ300/φ220、φ230/φ170、φ230/φ180、φ250/φ180、φ320/φ230、φ350/φ250、φ360/φ260、φ360/φ270、φ380/φ270、φ380/φ280、φ400/φ280、φ400/φ290、φ400/φ300、φ420/φ290、φ420/φ300、φ420/φ305、φ440/φ320、φ440/φ330、φ450/φ320、φ450/φ335

雙伸縮立柱是液壓支架的關(guān)鍵部件，主要用于大采高或煤層厚度變化較大的工作面，通過(guò)多級(jí)伸縮結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)更大的行程范圍和采高適應(yīng)性。以下是關(guān)于雙伸縮立柱的詳細(xì)介紹：

結(jié)構(gòu)組成

雙伸縮立柱為兩級(jí)液壓缸，由內(nèi)外兩層缸體（或缸體與伸縮套）組成，結(jié)構(gòu)較單伸縮立柱復(fù)雜，主要部件包括：

外缸體（基礎(chǔ)缸）：

采用高強(qiáng)度無(wú)縫鋼管或鍛件，底部固定于支架底座，內(nèi)部容納內(nèi)缸體（伸縮套）和活塞桿。

內(nèi)缸體（伸縮套）：

套在外缸體內(nèi)，可沿軸向滑動(dòng)，材質(zhì)與外缸體相同，表面經(jīng)精密加工和防銹處理。

活塞桿：

位于內(nèi)缸體內(nèi)部，頂部與頂梁連接，表面鍍鉻（硬鉻層厚度 20-50μm）或采用鎳磷鍍層，耐磨性更高。

多級(jí)密封系統(tǒng)：

包括外缸與內(nèi)缸之間的密封（如鼓形圈、蕾形圈）、內(nèi)缸與活塞桿之間的密封，以及防塵圈，需承受多級(jí)伸縮時(shí)的摩擦和高壓沖擊。

液壓接口：

外缸底部、內(nèi)缸和活塞桿腔分別設(shè)有獨(dú)立進(jìn)液口，通過(guò)液壓系統(tǒng)控制伸縮順序（通常先伸內(nèi)缸，后伸活塞桿）。

工作原理

雙伸縮立柱通過(guò)分級(jí)供液實(shí)現(xiàn)兩級(jí)伸縮，動(dòng)作順序如下：

一級(jí)伸柱（內(nèi)缸伸出）：

高壓油從外缸底部進(jìn)液口（無(wú)桿腔）進(jìn)入，推動(dòng)內(nèi)缸向上伸出，此時(shí)外缸有桿腔油液回流。

二級(jí)伸柱（活塞桿伸出）：

內(nèi)缸伸至位置后，高壓油切換至內(nèi)缸進(jìn)液口，推動(dòng)活塞桿繼續(xù)伸出，直至頂梁接觸頂板并達(dá)到額定工作阻力。

降柱（回縮）：

高壓油從活塞桿腔進(jìn)液口進(jìn)入，先縮回活塞桿，再縮回內(nèi)缸，無(wú)桿腔油液依次回流。

保壓與過(guò)載保護(hù)：

通過(guò)安全閥維持工作阻力，當(dāng)頂板壓力超過(guò)設(shè)定值時(shí)，安全閥卸壓，內(nèi)缸或活塞桿自動(dòng)回縮卸荷，壓力降低后重新保壓。